2015年6月1日 星期一

籤詩故事插畫有感



最近完成的作品
算算籤詩系列也來到第七張
這當中熟悉的編輯來來去去
心情多少受到影響
唯獨作畫時的想法不能動搖

不過每個案子來去交錯時
難免會有調適不當的時候
無論是風格呈現的錯亂
或是系列風格的不連貫
都化為工作上的干擾與壓力
幾年下來,雖說經驗算豐富
但是仍然得再腦中殺出一條死路
才能讓作品得以浮現...




這是一首讀完有點心情絕望寫照的籤詩
於是腦中就開始想著...
那種絕望的心情應該怎麼表現呢?
帶水拖泥的裝備與心情
歷經重險後的疲憊;與四顧無援的絕境
該用什麼造型與構圖
講出一個畫面來呢...

於是幾個草稿打完
趕快將其中幾個元素捏塑成這張草圖
很開心的掃成電子檔寄給編輯
更開心的是沒有問題~可以著手進行彩稿~!
於是畫完這張,記下這篇...




2015年4月22日 星期三

M.Benz 300 SL Tamiya 1/24 scale kit.





緊急突入製作案
Tamiya 新品 Mercedes-Benz 300SL
製做紀錄:




熱騰騰的兩盒試做模型套件
最新上市的300SL ~!
拿到套件超開心 ~!




做了一點功課,也在之前涉獵過相關的模型資訊 ...
對於田宮的高品質,無話可說,讚不絕口 ~!
這一盒製作日後將成為代理商展示品
要求以直做為主 (我可能會做一點點改造 ...)
剪下需要前置黏合作業的部品
同時忍不住將可以打開的歐翼式車門與引擎蓋假組試試
這也是前面提的:田宮的高品質,無話可說,讚不絕口的原因 ...
密合度與精準度真的沒話說
只有感動 ...





桁型車架的設計
當時的設計師真的很猛
立體與機械概念超級棒




模型本身與車架的組裝
無論是密合度還是精準度,真的很棒啊 ~!
真的很難想像,塑膠射出模型能夠做到這樣的境界 ~!




隨著零件越剪越多
持續修過湯口與分模線
這個套件的湯口設計也有很大的進步
或許是受到BANDAI射出模型的設計啟發
許多零件都採用隱藏式湯口
另外分模線的斷差也隨著鋼模的準度有製作上的流暢感
不會太難整理 ~!

初步噴完底漆補土
後續要在整理過表面的平整度
順便修掉細部的噴漆面,以及檢視湯口的表面 ~!




車身整體在噴過底漆補土之後
初步濕打磨表面
確認分模線、湯口的修正
也同步整理車身表面的平整

濕打磨有幾個好處
粉塵不會飄得作業環境到處都是
另外搭配各種號數 (由粗到細) 的研磨海綿
正好可以整理車身表面的細緻變化 ~!




使用GSI的刻線刀
將後行李箱以及所有車窗刻線跑過一遍
刻線加深的過程很重要
拿捏過比例後,GSI的這款刻線刀真的最適合也最順手
這麼棒的工具,大家都要去買 ~!




局部零件噴完底漆後的再整理
難免會有初步修飾不完整的所在
一樣搭配一小碟子的水
研磨工具以及打磨海綿、牙刷
將所有零件整再理過 ...

這個階段開始構想上色的工法與程序
畢竟已經背離說明書的組裝步驟
上色時許多相同色可以同時作業
如何讓後續流程銜接
可以在一邊打磨的過程中一邊思索下個階段的進行



前面提到的會做一點點改造
其中之一就是底盤的固定方式
原本的套件設定是黏死或是乾脆不裝
比照實車的方式,藉由原本套件規劃的四個黏合點
鑽孔改用螺絲固定
這樣一來可以增加作品的實體感
雖然就真實性方面來說,並不是比照實際車輛的等級去規劃鎖點
但是就精神而言已經到位了,就暫時告一段落囉~!




車身第三次打磨修整
將前幾次修飾所留下的細痕修平整之外
也再一次整理鷗翼車門、引擎蓋與車身之間的細膩段差
雖然前面提到過這組套件的密合度很棒
這個階段磨過之後可以發現到車門車頂的地方周邊
以及車頭平面圓型賓士標誌左右兩側
白色套件材質地方較明顯而完整
這些地方都是細微段差被拉近所磨下來的痕跡
模型是縮小比例的作品
這些小細節小瑕疵累積多了的話
對作品的美感度可是大打折扣的噢~!






兩次修正車身細節之後
在噴塗銀色前,先進行黑色底的處理
銀色要噴得漂亮
黑色底色是發色漂亮的關鍵;效果要好的話
表面平整的要求不可少...
第一層的黑色噴完之後,進行拋光作業
有些地方會磨穿
做為後續拋光的提醒之外
也視為噴塗時噴筆色層來回數的參考





其餘零件也同步進行黑色塗裝
以及銀色(及金屬漆塗裝系列)的前置作業

前面照片也有拍攝
自製的噴漆台是個好東西
固定零件的方式筆者好用模型邊框廢膠條拉絲使用
有洞就可以固定零件
沒有洞或是零件整體須顧及上色的話
就使用黏土固定噴漆塗裝的零件部品
細小零件的話,就用厚卡紙材切
利用雙面膠帶黏著零件噴塗
另外小北百貨可以購買得到反彈夾
也是上色塗裝挾持零件的良工具
以上零件噴塗經驗分享...




稍微推翻說明書的指示
多少參考實車的資料照片上色
呈現較多樣化的銀色變化
另外也要開始面對遮蓋噴漆的繁.瑣工程...

這組套件有許多漂亮的電鍍色
按之前的製作習慣
幾乎都會先將電鍍洗掉
再重新噴塗電鍍色
這次不打算這樣做了
一方面市面上電鍍漆與實際電鍍效果仍有差距
二方面這個套件的電鍍色感不會渾厚失真
而且Tamiya有安排隱藏式湯口設計,不太影響組裝的效果
三方面是這輛車的年代背景,就是需要這樣的電鍍裝飾
於是打算少量重噴,絕大部分保留原件色。




組裝車架與前後懸吊系統
零件不多,卻能呈現相當的細緻度
感受到Tamiya廠的用心設計之外
更一窺300SL設計的概念~!




油箱的色調表現下了一點功夫
以混色、塗抹與增加陰影效果的上色方式
增添一片黑色當中色調的變化性





引擎組裝告一段落
相當有趣的斜.置式設計...
斜向的排氣管考驗著開發廠商的精準度
省略掉大量細節卻仍可看出特徵與重要結構
不得不說這組套件,充滿改造的可能性~!


以下帶入幾張其他角度的紀錄...








許多細節在組裝之後
都將會被其他結構遮擋住
所以多留影幾張作紀念...
準備上引擎囉~!!




上引擎之前,事先假組是必要的
車架與引擎零件幾乎都是黑色
事先假組對位
可以再確認黏接點與上膠的位置
另外也可以確認後輪傳動軸與排氣管的角度。




上引擎告一段落

直作不改的狀態,透過上色也能呈現這組套件的細緻度~!

真的很棒的新產品,有引擎內構、引擎蓋與車門皆可開...
忠實呈現300SL鷗翼優美造型...

這麼棒的套件,大家都要去買~!!!




另一角度欣賞...
這組套件的規畫分成底盤內構、駕駛艙與車身外裝三大部件
進行到這裡才只完成80%的底盤內構...

繼續進行其他部份的製作喔...

(神啊...多給我一點作模型的時間吧...凹屋...)





2014年11月4日 星期二

台北名所 龍山寺


最近完成的作品,除了趕快把喜悅與大家分享之外
也寫下對這張作品的感觸
免得時間久了、過了,淡忘了...什麼也沒留下...




這幅作品的誕生
要先感謝之前畫過剝皮寮三部曲的時候
找到鄉原 古統的系列作品
其中有一幅台北名所作品
成為這次繪製的重要藍本與參考

這次依舊是應編輯邀稿所寫的文章專題
繪製跨頁大圖(兼季刊封面使用)
幅度上比鄉原前輩要來得大
另外原作廟埕聚會的場景描寫
改寫為祭祀活動遊行的風華
腦中浮現許多畫面,但是卻都未能準確描寫
於是輾轉搜尋更多影像與影片的資料
多虧網路時代的到來,除了影片之外

https://www.youtube.com/watch?v=UgqIFMEMDHE

這類的庶民生活片段
總是讓我神往心怡不已
不管是搜尋資料的時候或是動筆描寫的時候
往往視著讓自己透過想像跌入時光隧道裡
絞盡腦汁想辦法切入那個阿公(與他爸爸)的年代裡
試著去呼吸那個稀薄卻熟悉的氛圍...







草圖描繪出來之後
心中的大石頭終於可以暫時減輕一些些
沒有科技也沒有過度爆炸與無用的資訊存在
讓曾經展現的淳樸
透過我的童年記憶試著在紙面上醒了過來

那個名所...依舊有名...
不過圍牆蓋起來了,廟埕前面的水池早已消失無蹤
左側的鍾被造景替換,右側的空地變成瀑布
樹也少了矮了不少
獻燈倒還在,不過已經躲在圍牆陰暗的角落裡...

那天去到龍山寺,試著想要努力感受鄉原 古統先生曾經駐足與看見的風光
可是只有滿滿的對過去留到現在的崩壞滿腹悵然
以及觸目所見匆匆信眾、遊客與遊民的當下生活思緒惘然...







很努力的將草圖重新整理成線稿
想更努力接近那個浪漫時代再多一些
人也好,物也好,曾經活過走過的地方
都是文化與歷史的印記...









最後附上畫完線稿之後與道具的合影
畫完這張之後
馬上掃進電腦裡面進行上色的作業了
那種心情有點轉變
原本膠彩手繪
來到當下這個時候
已經換用繪圖軟體與繪圖板了
畫面中的遊街早已電控化與車輛行駛了
那些過去的人事物終究會成為歷史
至於我要扮演什麼角色?
上天昭告我之前...
就讓我繼續懷著救贖的心意
繼續畫下去、做下去吧....