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2023年7月27日 星期四

Q-Car AMG 300SEL 6.8 ”The Red Pig”

 六月得知有這一輛經典名車AMG 300SEL要來台灣,就非常期待可以前往展場欣賞與取材

知道這輛車是因為曾在網路上的CA汽車頻道讀過這篇文章,將連結找出來貼於下方:

輕鬆詼諧的筆調,逐次介紹這輛車的誕生緣由與賽事歷程,值得一讀的好文~!

難得要來而且又是巡迴全台走透透,心裡就在想是不是可以發揮濃烈的興趣與能力,將這輛車化為創作的一筆紀錄呢?

還記得那天前往會場,看到實車有說不出的感動,東拍西拍的完全忘了外面下起滂沱大雨...

不過雨再大也澆不熄想動筆的熱情,即便當天取材的天氣光線不佳,還是有想畫的角度與克服顏色的方法。

總之前言到此告一段落,接著與大家分享這件作品的誕生....

展場版




賽道版




不曉得大家看出展場版與賽道版這兩個版本的差異了嗎?






真車映入眼簾除了感動之外,腦裡立即展開畫面的運作

超乎預期想像的車身長度與六、七零年代的工業設計風格,究竟該採什麼樣的作畫角度切入,才能在畫面中凝縮這些特徵、要素呢?

另外經典賽車的作品曾經畫了Mazda 787B,雖然很痛苦卻又深深被塗裝與贊助商廣告吸引;這輛AMG 300SEL雖然沒有大膽的色塊切割與白色虛線的變化,卻有更繁瑣的機油、避震、工具機械...贊助商貼紙在車身上。

擬了幾個角度的草稿,最後以這樣的角度定調,畫出這張草圖~!






按照往例完成線稿與倒色階段的這個時候,就是分享在臉書猜車車時間啦~

可能因為還在展出檔期中,所以很快就有正確答案出現啦....

即便不是展出檔期或是廠牌LOGO打了馬賽克,方正嚴謹的車型輪廓與左側的燈座,或許是推理的好方向...!






雖然全車大紅,可是頭痛的是林林總總十五張車身警示、說明、贊助商貼紙,皆需要循著引擎蓋、車頂、車身的各種曲線產生變化

除此之外當天展場因為天氣因素,室外光不足導致資料拍起來很有氣氛(糟糕),全車變形之下要找出個貼紙的比例與精緻度,光用想的就很刺激啊~!(摩拳擦掌躍躍欲畫XDDD)

反正確認顏色都規劃妥當了,該煩惱的也大致有解決方案了,展開上色最具挑戰也最迷人的階段吧 !






這次採取比較不一樣的對策之一,就是避免作畫中的金屬疲勞出現....

一直以來已經養成先著手各種金屬配件,例如圖片中的燈框、燈座、鍍鉻大燈座與燈圈、快拆扣片這些物件的描寫,試圖以顏色呈現這些銀色系的諸多質感描寫,很容易因為光源、光線的描繪而產生視覺上的金屬疲勞感....

所以安插了紅色的鈑件作為搭配,一來可以緩解視覺疲勞之外,二來也可同步設定往後車身色調的一致性;當然也還有第三個理由,就是車頭保險桿拆掉後的複雜度大幅提升,棘手頭痛的先著手進行....(因為緊接而來的車身貼紙更刺激XDDD)






終於來到這個紀錄階段,所有的車身貼紙都到位了~!

無論各種大小尺寸、文字圖案、外型輪廓,都設法在凝縮比例與造型解構重組之後,呈現適當的平衡囉~!

畫完這些真的很累...光是畫那張郵票我就漏尿了兩次(並沒有)






雖然現場取材是有燈罩的版本,入畫的卻是賽道版....還是把燈罩追加上來好了....

良心不安(X)
自討苦吃(O)

其實並不是啦哈哈哈哈....而是因為24小時耐久賽嘛,頭燈揭罩看起來就比較強悍囉~
不過增補燈罩之後別有一番低調的氣質。

另外沒藉由圖片特別提到的是座艙與車輪的描寫,不自覺花了更多的心思呈現內容,我想是對於欣賞實車之後的感動反饋吧....





很高興在表定最終展出日將這輛車告一段落完成
與大家分享汽車歷史有趣的品牌誕生以及背後考試不會考但是知道了好像很厲害的知識

我有時候會想...說不定這就是文化的定義...
當車子不再只是車子,它就能夠承載更多歷史典故與趣味元素
畫完這輛經典車,感到由衷幸福...!














2023年6月16日 星期五

拙作漂洋過海去日本~! Q-Car AustinHealeySprite.


自從發生電腦掛點硬碟壞軌,以及救援成功後遭遇勒索病毒兩次人生重來的慘痛經驗
網路上就很少出現po文了....
網路平台也都沉寂了很長一段時間
除了心情低潮之外當然也有一些更年期的心理因素(喇叭啦)
總之藉由這樣的機會,能再次分享個人的插畫創作
對一介地方繪師而言,是非常值得珍惜與把握的機會

於是記錄下這一篇....





認識一位很有趣的朋友,這天敲我問我有沒有空
原本聊地圖結果聊到四輪的題材
火速勾勒出草稿(前兩張)底定草圖(第三張)
就開始進行囉~





線稿成形之後,緊接著分色層倒色
有段時間不想再畫了的緣故,所以線稿花了比預期還要長的時間
即便如此,對於造型與粗細的變化還是要兼顧的
另外也因為草圖沒有很到位,比對資料也花去不少功夫
不過總算自己覺得OK,趕快進行下一個階段吧~!





一如往常有這一類的創作,就會玩猜車車的遊戲
沒有想到竟然有朋友真的猜出來了
真是有夠厲害~!





上色的階段,我通常習慣先行骨董車身上的配件
這些配件的金屬元素豐富又多樣
顏色描寫的時候經常遇到視覺金屬疲勞的狀況
我的解方是決定光線以及金屬材質判定色調
鍍鉻跟阿魯米一定不同;銅與鋼、鐵也不一樣
光線則因為插畫的緣故,主光源之外還會按個人想法增設其他副光源
藉此增加質感與色調的變化~





最開心的莫過準備敲打車身鈑金這一刻囉~
以下過程紀錄分享....





蛙/蟹眼燈的顏色事先決定車身色調
大筆觸開始決定受光與背光面





接著開始進行高低起伏的各種曲面變化





整合一下色調,思考一下明暗的變化與質感的表現內容





大致完成之後,就可以追加車身上的各種裝飾細節





好像完成了....這才發現車標忘了畫出來~!






好囉~!
怪癖輪子留到最後才畫XDDD





前輪OK~





後輪也到位啦~!





全車總算告一段囉~開心(得太早)
因為還有平面設計要追加...





這樣作畫階段才算是真的告一段落啦~!
開心...
更開心的是重新振作畫這系列的感覺真不錯...





緊接著趕忙送印
第一版的輸出~
無酸畫布、60x40cm、出血各5cm...





看著燒燙燙剛出爐的作品印出來
好開心~!





只印3張不能再多~

原本以為就這樣告一段落完成任務
結果發現一個(?)要命的地方.....





火速第二天又去找輸出老闆洽談
思考如何解決色偏的問題
畢竟電腦未經連線校色,色差與原車有異安捏母湯
於是試調整了數據印了幾個色版

終於取得到最接近畫稿與實車的樣貌
多謝老闆鍥而不捨的努力,願意與我磨耗出最佳色調的輸出成品
*(這邊打個廣告,google創世紀輸出,有需要的朋友請多利用~!!)





再重新印製一式三份~!





看到這個應該就有更多人知道為什麼會選這輛車來畫了吧!?





車牌是個資,所以迴避都道府縣,僅以其他資訊顯示
車牌號碼幸運7應該是特意選的,描繪的時候就不避諱囉
(而且我覺得這個車牌支架很特別)





車身顏色與其他細節內容也都OK~!





完成~!
終於可以換由朋友接手進行下個新的裱框階段啦~!





看到朋友傳來的照片,效果不錯
拙作準備飄洋過海去日本啦~!
(忘了是第幾張了....XDDD)





最後終於透過朋友的幫忙,順利將這份伴手禮送達~!
朋友說車主看得很仔細,像是車牌、內裝....。
兩張分別贈送給2016拉力日本感恩環台的25號車正駕駛與副駕駛。





具朋友表示,車主說這樣拍要給我
完全感受到他的喜悅,在此也表達謝意
無論是促成此事的朋友還是車主

畫畫真好,繼續畫下去...!
(還有模型,我沒忘記)






 

2019年1月10日 星期四

Piaggiao Vespa 125 Q版插畫

Q車插畫賀年繪頁書系列
來到2019第二發了,百忙中要擠出這些作品真是有驚無險
總之很高興又一次完成任務達成使命
跟去年的車款不同的是,嘗試以二輪摩托車作為主角
不過不變的是經典的意義哦~!
寫一下其中的過程做個紀錄,不嫌棄的話也請您繼續往下讀哦~!








按往例都要玩一下猜車車剪影圖
不過這次沒有這種閒工夫
一來有個大案子在進行,真的沒時間互動
二來臉書已漸漸赤化(阿母丟)漸漸被客戶與某些人留意
發表太多其他作品(包含模型)的話,有無事生事、橫生枝節....的預感
所以純粹當作圖層倒完顏色之後
分類的再確認就好啦哈哈哈哈~!







將以分類好的圖層分別以灰階來呈現
其實也蠻好看的哩...(羞)







今年由於狀況特別,所以上色的過程無法一氣喝成
只好切割成數天,已累積進度的方式進行
這樣的作法比較累的地方,需要銜接每個段落的製作精神
比較輕鬆嗎?並沒有啦...
本來還天真講說:畫兩輪的比較輕鬆,打個八折優待~
說出口的話就像打出去的子彈收不回來哈哈哈哈
還是認真繼續完成吧~!
(誰叫我要畫引擎內構哈哈哈哈
套一句某位賢拜的四字箴言:愛畫係後)

蠻有趣的挑戰是複雜的機械結構質感表現
以及各種金屬材質的描寫。
另外有點難度的地方是車身的烤漆
有點偏綠的黃....或者說是有點偏黃的綠....
總之在亮暗面的變化上蠻微妙的
花了一點時間推敲,還好效果有出來
立體明暗與質感總算到位囉~!!

作品告一段落之後
將既定的設計元素補上
這款新年賀卡,希望收到的朋友都會喜歡~

最後分享這張作品的草圖小雜記...


第一版本的草圖定稿
透視並沒有掌握得很好
另外更嚴重的是...從這個角度來看,車款辨識不太出來啊...
所以去年八月畫完之後就晾在一邊
一直在想新的角度...


中間穿插忙碌工作與家庭,來到十一月
推翻前案重新描繪
終於有好很多啦哈哈哈哈...果然對畫圖而言,透視真的非常重要哇~!!
總之就這樣談定,可以開始進行完稿了~
還有更重要的是....今年會提前製作哦~!!嘿嘿嘿~!!
你問我去年的哦~!?嗯嗯....這個嘛....
我再找看看圖塞去哪裡好了,有找到再跟大家分享囉~
2019第一篇~!祝大家新年快樂哦~!

2018年3月5日 星期一

Q車創作 Mercedes Benz 190 SL

歷經二次的拉力日本環台活動認識許多朋友
其中衍生許多有趣的可能,這張作品就是其中之一
因為記憶被工作佔據,差點忘了寫下這篇...
雖然已經過了一段時間,還是寫下當時的感動~!!



專程特地送到我家來的年節賀卡,看見印製出來的成品,實在很開心~!
更棒的是朋友表示:收到的友人普遍喜愛~!






這系列的作品持續進行著,還好這個計畫壓力不大
也算是讓我能夠持續進行這個不算輕鬆卻很有趣的系列創作~!
另外就在去年(2017)底12/23號,朋友(與朋友)的專門店開幕l:
其中也有小弟的拙作參與其中:

衍生的有趣可能,持續在今年度醞釀發酵著....
只希望能夠持續創作這個系列下去
一來滿足對汽車工藝機械的好奇與喜愛
二來多少也滿足無法製作或收藏模型的心願

持續用我的調性去詮釋變形解構再重新組織後的造型
搭配寫實的觀點,營造如真似幻的錯覺樂趣
至於下一件作品....讓我暫時保密囉....




2018年1月7日 星期日

寫實Q系列再啟動,Mazda 787B~!!

熱血的系列再開~!!
想不開的自我挑戰再次啟動~!!

Mazda 787B~!!
完成....
參加1991年利曼24小時耐力賽的名車,採用特殊的轉子引擎設計
拿下優勝的唯一日廠名車





製作中途....

當時作畫過程的紀錄,只有Prtsc一張下來...
與先前畫過的古董車系列很不一樣
車身幾乎一半都被贊助商logo佔據,露出的車體色又是彩度鮮明的綠橘塗裝
所以當時在畫車體的時候,一直在想光線質感該如何整合這兩大色塊,另外色塊交界處的白色虛線又應該如何進行...
至於贊助廠商logo的部份,這是畫賽車的宿命與挑戰
畫壞屎味畫好醍醐味,只能硬著頭皮一個個研究造型色彩的設計,按照Q化後的結構比例去調整了。






草圖....

先明確扼要將造型趣味設定畫出
描繪中途反覆推敲車體各部位角度與塗裝的關係
光是構想角度就畫了許多版本
一邊還要想這樣的色塊要如何分配圖層的順序....等等繁雜的問題


後記....

想畫賽車的念頭一直都有,只是沒時間而已...
為什麼會賽車系列選擇這輛車的理由很明確
就是這篇文章前面所提
除此之外也有一些個人的理由
其中之一.....是這輛車的塗裝很有趣
一般而言,賽車會有一堆各式各樣的贊助商貼滿車身是很正常的事
尤其是國際級的賽事,大大小小不同尺寸與位置的花俏貼紙
透過車輛傳達最好的行銷方式
這輛787B的塗裝很特別,最有趣的色塊切割,還有白色虛線斷的覆蓋
貼在車身上的這些贊助商標誌,不想因為車體造型可愛化而犧牲寫實度
相反的反倒希望原汁原味寫實細膩一一呈現
當然這樣的決定,種下上色階段的高難度果實...
其中之二...剛好有模型廠推出這款賽車的模型套件
同時也有好朋友是這輛車的支持者
當時在臉書上發表這張草圖的時候,在個人的小小圈子裡還引起一陣熱烈討論...(笑)
日後也竟然有這樣的機會欣賞到這個驚人的模型套件 !
讓完成這張作品的我,內心悸動不已...(差點心悸剉key賴)(笑)
下一輛要畫哪台呢...嘻嘻...





2015年12月17日 星期四

Rally Nippon 2013 感恩環台紀念--草圖分享篇

前年底的車界盛事
因為311對日本的幫助
促成這個拉力日本感恩環台的活動
如今終於將參與盛事的58輛車畫出來
紀錄草圖階段
為接下來彩圖做暖身
接下來...滑鼠滾輪預備...




















































































































































































謹以這些作品獻給大家
祝大家新年快樂~!
還有還有...謝謝那位好朋友的支持與幫忙
讓我能夠將這些作品誕生出來~!

最後...謝謝日本...真的謝謝...!!